ARBIZU RACING PONE A TU ALCANCE EL KIT DE HORQUILLA PARA OPTIMIZAR TU METRAKIT PREGP, AL MAXIMO NIVEL.

Modifica tu tren delantero al máximo nivel, dentro del estricto reglamento de las Pre-GP, con un laborioso ajuste de todas las tolerancias internas de tu horquilla.

  
  El kit incluye piezas derivadas directamente de las suspensiones de G.P. Que como puedes ver en las imágenes, consta de diferentes ajustadores para los muelles y un total de tres juegos de muelles con diferentes opciones de dureza para poder ajustar a tu nivel de pilotaje.
ArbizuRacing pone en marcha sus proyectos 4 tiempos

El futuro del motociclismo de competición es, sin lugar a dudas, el motor de 4 tiempos. Ahora es el momento de apostar por esta tecnología para empezar la preparación para un futuro inminente.

Se pone en marcha el motor prototipo de 4t de ArbizuRacing
 

Se trata de un motor diseñado desde el principio para la competición con el objetivo de sustituir a los actuales motores de 125GP. Sus características serán:
  • Culata de 4 válvulas con dos árboles de levas y retorno neumático
  • Relación diámetro-carrera cercano a 2:1.
  • Mas de 65cv @ 17000rpm

Un autentico motor de carreras de 4 tiempos.

Modelo 3D, Gira el motor y miralo desde cualquier angulo.
 

 

Kit ArbizuRacing para
Yamaha R6´06 SuperSport
 

ArbizuRacing trabaja para desarrollar un kit de SuperSport para la Yamaha R6´06 Este kit incluirá piezas como árboles de levas o un cambio de relación cerrada.

Imagenes:
R6 Fuxia
R6 Azul

 

Gestión de motor  programable
 

No puede existir un motor rápido si no tiene una ECU bien ajustada, el secreto de una ECU es el perfecto mapeado de las tablas. Una misma ECU no se puede ajustar a dos motores por similares que estos sean. De hecho dos motores exactamente iguales suelen requerir pequeños cambios en sus mapas para ajustarse perfectamente. El trabajo en el banco es imprescindible si se quiere sacar el máximo a un motor. 
 

Alex Rins en el IV World Festival de Metrakit.
 
 
Sigue la actividad en el amplio equipo de futuras promesas que dirige David Brunet.

Podemos ver en la preciosa instantánea de Agustí Nubiola al jovencísimo piloto Alex Rins corriendo en solitario y  luciendo la nueva imagen corporativa de la segunda era de ArbizuRacing. En este ultimo IV World Festival de Metrakit.

Product Photo: 678800
Foto:  Agustí Nubiola
 
 
Los pilotos de ArbizuRacing sobresalen en el IV World Festival de Metrakit.

Impresionante actuación de dos de los pilotos revelación dentro de la categoria Mini GP, de Albert Arenas, dorsal nº 11, junto a Alex Rins dorsal nº 24 luchando en el grupo de cabeza de un nutrido grupo de todos los mejores de Europa así como de otros Continentes.


Foto:  Agustí Nubiola
 
La cantera de pilotos crece cada dia.

 
Los mas jóvenes  también tienen su sitio en ArbizuRacing, cada día son mas los chavales que empiezan su trayectoria como pilotos de la mano de ArbizuRacing y de David Brunet, responsable del proyecto.
 
 
En los últimos años la marca MetraKit y sus recientes motos de carreras han convirtiendo las categorías pequeñas en una lanzadera para los jóvenes pilotos hacia la mas alta competición. Los éxitos conseguidos por David Brunet con las MiniGP´s y las PreGP´s en los últimos años afianzan al equipo ArbizuRacing como el camino mas sólido hacia el éxito.


Diseño del mono para la temporada 2007.

Pincha en la imagen para ver en grande.
 
 
 
Laboratorio ArbizuRacing, Sala de ensayo de motores.

 
ArbizuRacing dispone en sus instalaciones de una sala para el ensayo de motores, en esta sala se pueden reproducir las mismas condiciones a las que el motor se verá sometido en la pista.
 
 
El diseño modular del banco facilita el cambio de un motor por otro en un tiempo muy pequeño,
 
 
 

 

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